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日本onosokki小野汽車工業用測試儀器/ 扭矩、尺寸和位移、聲學與振動、轉速與速度測量/FFT分析儀和數據處理
我們的技術涉及各種領域,提供生產現場需要的傳感、檢測、控制、數據處理、精密機械等,以及融合技術的應用,幫助客戶具體解決問題。讓我們的測量技術應用到你們的產品和系統開發中,創造出更加令人矚目的高附加值產品。車載流量測量車載流量測量
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		近年以來,由于汽車的燃油經濟性問題及排放對環境變化的影響, 歐洲和日本正在考慮引進一種更符合實際道路駕駛狀況既隨機又動態化的新試驗規則, 被稱為RDE (REAL DRIVING EMISSIONS)法。此外,在新車開發過程中,由于對瞬態變化觀察的需求量越來越大, 因此行駛過程中的「瞬態」油耗測量的需求也不斷增加。 
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		流量傳感器?流量表示器 
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		流量傳感器?流量表示器 小型密度計日本onosokki小野FD-5110 小型密度計和容積式流量傳感器的組合,實現寬廣范圍度的質量流量測量 
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		發動機轉速傳感器?表示器 數字式發動機轉速計日本onosokki小野CT-6700 
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		CT-6700小型數字式發動機轉速計可配套使用多種類型的轉速傳感器。由于體積小,不僅可以用于測試臺架,也適用于車載測量。 流量傳感器?流量表示器 車載式流量計日本onosokki小野DF-2200 
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		DF-2200車載型流量計是與FP系列容積式流量計配套使用而研發的小型車載型流量計。 發動機轉速傳感器?表示器 手持式柴油發動機轉速表日本onosokki小野GE-1400 
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		GE-1400是專門為4沖程柴油發動機的轉速測量而設計制造的便攜式數字轉速表。只要將脈動傳感器 CP-044 (須另行購置的選購件)夾在燃油噴射管上,就可以在顯示器上讀取發動機的 r/min 轉速值。 
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		GE-2500柴油發動機轉速計是采用新型計測方式的轉速計。它利用發動機的轉速與發動機關聯的交流發電機轉速的比例關系,通過測量交流發電機的轉速導出發動機的轉速。 燃燒分析系統日本onosokki小野DS-3000系列 
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		通過發動機的燃燒狀態的氣缸內壓力信號,以曲軸轉角為基準,計算分析出壓力上升率,熱發生率,多方指數(Polytrope)等。 
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		專門設計用來測量汽油發動機轉速的電磁感應方式點火脈沖傳感器。 利用高壓打火線,或與其連接的初級線圈內所產生的電流與汽油發動機的打火應是同期的原理,隨著電流的變化,其磁場也引起了變化,通過線圈,這個交變磁場就會產生感應電動勢,感應電動勢又產生了感應電流的原理。 
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		IP-3000A發動機轉速傳感器,是利用非晶形金屬絲元件制作的,與本公司原來的產品相比,厚度僅為原來的1/4(按容積率算,為原來的約1/150),重量為原來的1/3,所以,既薄又輕,而且靈敏度又高,適用于從低速到高轉速的各種汽油機。 GPS速度儀 GPS速度儀日本onosokki小野LC-8300A LC-8300A是GPS速度儀的升級版,也是我們的旗艦機型。 流量傳感器?流量表示器 車載型流量檢測儀日本onosokki小野MF-3200 
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		MF系列流量檢測儀,傳感器是使用FP-2140H的車載型流量檢測儀,有MF-2200/3200兩種型號,可與DF-200系列,FM系列流量表示器配套使用。 
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		電磁感應式轉速傳感器。用于汽油機轉速測量,以及EV/HEV用電機轉速測量。 通過對電磁點火方式發動機的磁性旋轉軸上所感應出來泄漏磁力線的檢測來測量轉速。只要將與點火線圈平行放置,就可很方便地進行轉速檢測。 
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		SE-2500A是專門為汽油發動機的轉速測量而設計的,傳感器部分與測量部分及顯示部分合為一體,加上內藏式電池,構成一臺便攜式非接觸方式的發動機轉速表。 
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		HT-6200手持式轉速計適用于汽油發動機,柴油發動機的轉速,以及電動車,混合動力車電機的轉速測量。轉速計的測量部與表示部一體化,使用內置電池進行工作。 
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		從發動機臺架試驗到裝在汽車上實際行駛,能適用于所有試驗,是高精度燃油流量計。根據量程及測試項目的要求不同,備有多種傳感器、多種顯示儀及豐富的選購件。 
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		IP-3100發動機轉速傳感器,是高靈敏度的汽油發動機轉速測量用轉速傳感器。由于其靈敏度高,普通傳感器難以測量的發動機轉速也可以測量對應。 
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		這是一種使用克里奧利(Coriolis)原理制成的流量傳感器。 
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		用安裝在下部的精密差壓變換器,測出裝在精密不銹鋼量管內的燃油液位,由相應于液位變化的壓力變化率,直接以重量測試的燃油流量計。 
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		FP-4135車載型容積式流量傳感器可以配套 DF-2200車載型流量計或FM系列數字型流量計,用于高精度測量汽油,柴油,煤油等發動機用燃料流量的容積式流量傳感器。 
